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  作为新式的代步东西，这两年电踏车正在成为商场的新宠儿，但有许多顾客关于电踏车还不是很了解，说白了，电踏车便是长得很像自行车的电动车。

  这类车外观酷似山地自行车，可是车辆又内置了电池以及电机等驱动设备，使得该车不光能够脚踏骑行，也能够电动助力骑行，还能够脚踏与电助力相结合的多种骑行方法，在城市内不少年轻人曾用其作通勤的代步东西。

  今日小辣椒就带我们评测一款雅迪最新推出的电踏车SS1000，功能怎么？续航怎么？控制怎么？一起来看看。

  SS1000从外观上看，很好的连续了自行车的规划风格，选用了120°的斜跨规划，降低了用户上车的难度，可是关于腿脚欠好的人来说，有点难度；车架为航空级的铝合金车架，全体相对轻盈，仅重27kg，轻量化的规划控制非常快捷。

  此外，该车的道路规划都现已躲藏在车身内部，主梁内侧集成了一块可拆卸的锂电池盒，电池下方是该车的轿车级CAN总线技能部分，不只漂亮，也愈加安全。

  控制方面，SS1000堪比专业越野自行车，350W中置力矩电机，峰值扭矩110N.m，极速40km/h，实时感应智能骑行状况，精准输出动力，使得该车具有微弱的动力以及爬坡力。

  此外，SS1000还搭载了日本进口的禧玛诺9级变速，针对不同的路况匹配不同的形式，上坡骑行更省力，骑行者能够终究靠电机辅佐轻松上坡，让骑行更轻松。

  续航方面，该车选用的是20AH进口锂电池，能用10年以上，纯电续航才能可达100公里，在脚踏骑行形式以及能量收回体系的助力下，续航路程达250公里，也便是500里，如此的长续航关于车主城市通勤来说捉襟见肘。

  除了中置电机，超长续航以外，SS1000在个性化装备方面也适当有亮点。该车在车把手中心装备一个LCD仪表盘，能够实时记载车辆的电量、速度、路程等动态。

  人体工学规划，选用了赛车级的宽面积座垫，选用意大利进口的皮质原料，完美贴合臀部曲线，使得用户从始至终坚持一个舒适的坐姿。

  其他装备方面，雅迪SS1000还装备了越野级前叉，高低路面也能很好的控制与习惯；耐磨轮胎，防滑寿数更持久，有了这些装备，整车的功能有了大幅提高。

  长处：全国免费上牌，不要驾驶证就能合法上路；最高续航500里，满意一周充一次电的快捷需求。

  缺陷：不适合老年人骑行，两轮车不行安稳；没有储物篮，实用性不高，仅能作为通勤运用，或许日常代步健康，更适合都市男女。

  针对雅迪这款SS1000电踏车，你有什么观点呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。

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