标致 (Peugeot) 在今年发布了其最新款的、也是排量最大的踏板车 XP400 Allure（同时还发布了 GT 版本，采用辐条轮毂，灵感来自于最近兴起的探险踏板车，例如本田 ADV350 和 Lexmoto XDV300）。

  XP400 Allure 配备了 PowerMotion 400cc 单缸发动机，峰值功率为 36.7 马力，峰值扭矩为 38.1 牛米 - 数字着实惊人 - 整备质量为 231 公斤。这是一款外观时尚的踏板车，配有 TFT 显示屏、USB 插座、LED 灯、前部双刹车盘和坐垫下可容纳一个头盔的储物空间。

  看看标致 XP400 系列的表现将会很有趣，它的配置肯定使其成为 400cc 踏板车市场中值得考虑的一款车。不过，7,349 英镑的售价也代表着它对钱包也是不小的考验。

  标致希望此款车能成为其重返大型踏板车市场前沿的旗舰车型，XP400 系列会是法国制造商一直在等待的爆款吗？

  遗憾地与前三甲擦肩而过的是宝马 C 400 GT。巴伐利亚巨头出品的这款车，350cc 单缸版本起售价为 £7,340（拥有 33.5 马力和 35 牛米的扭矩），是一款专属车型。如果你不需要 GT 配置，还可以再一次进行选择售价 £6,560 的 X 版本。而且购买新车的线 年保修！

  C 400 系列车型科技感满满，踏板车配备了电子油门、储物格中的 USB 插座、带可选移动连接功能的 TFT 仪表盘、优化后的 ASC (自动稳定控制管理系统)、无钥匙启动，并且完全满足 A2 驾照持有者骑行。此外，整车重量为 201 公斤，后减震可调预载，让您在骑行过程中感觉更加运动。

  对于一款 350cc 踏板车来说，它的售价属于典型的高端价位，不过街上经常能看到这些车 ( 评价也很好)，这足以证明它们是追求独家座驾的踏板车骑手们的强力竞争者 - 毫无疑问，这是一款受欢迎的大型踏板车！

  排名第三的是来自本田的令人眼前一亮的探险踏板车 X-ADV，售价为 11,099 英镑（在去年我们的榜单上排名第一）。我们还会提一下本田另一款 ADV350（售价 5,799 英镑），这是一款更小巧的追求越野骑行的车型。

  考虑到这是一款越野踏板车（我过去还曾骑着它做过一些轻度的越野骑行），它配备了 41 毫米行程的 USD 倒立式前叉、经过重新设计且坐高降低至 820 毫米的座椅，以及一个 17 英寸的前轮和一个 15 英寸的后轮，都采用辐条轮毂。此外，它还拥有 TFT 仪表盘、骑行模式、可切换的后轮 ABS、电子油门（包括碎石路在内的 5 种模式）、六速 DCT 自动变速箱以及 HSTC (本田可选扭矩控制管理系统)。功能可谓是一应俱全！

  它实际上融合了本田 Forza 750 和 Africa Twin 的特点，尽管你可能觉得奇怪，但它不可思议地结合在一起，成为了一款名副其实的顶级踏板车。这款 745cc 并列双缸发动机拥有 57.7 马力和 69 牛米的扭矩（并能限制为 A2 驾照适用）。

  它在道路上 (或越野) 骑行都很有趣，而且你特别难找到一款功能如此强大的踏板车，它几乎能应对任何挑战 - 不过竞争对手也正在涌现，而且这款踏板车 11,099 英镑的售价也着实不便宜。

  一个小插曲：它在意大利也异常流行，是销量最高的两轮车之一，甚至超过了宝马 GS！

  发动机：745cc 并列双缸发动机，57.7 马力和 69 牛米扭矩 ( 可限制为 A2 驾照适用)

  位居亚军的是广受好评的本田 Forza 750。这是一款兼具运动风格、实用性和独特魅力的运动型大型踏板车，基本上可以看作是结合了运动摩托车舒适性和大型踏板车优点的一款车型。

  几年前我们曾测试过这款车，Forza 750 骑起来绝对是一种享受。双离合变速箱 (DCT) 工作出色，将 745cc 并列双缸发动机 (47 马力，69 牛米扭矩) 的动力通过链条传动传递至后轮，同时还提供三种骑行模式 + 一种可配置的用户模式，以及可调节的本田可选扭矩控制管理系统 (HSTC)。

  虽然采用摩托车规格的底盘，包括 41mm USD 前叉和带铝制摇臂的 Pro-Link 单筒减震器，提供了运动骑行感受 - 但它仍然是一款大型踏板车！ 座下储物空间为 22 升，足够放下一个全盔，内部还有一个 Type-C 接口的 USB 插座 - 其他的还有手套箱。5 英寸彩色 TFT 显示屏可连接智能手机，13.2 升的油箱续航能力应可超过 220 英里（约 354 公里）。

  总而言之，对于一辆售价为 10,399 英镑 (约合人民币 9.2 万元) 的大型踏板车来说，它的性价比非常高 - 在另一个方面，它的重量也着实不轻，达到了 235 公斤。 这款车绝对值得尝试，无论是在道路上还是起步时，它都会让你惊喜不已。 我记得我曾将它称为是告别了全趴骑行姿势的骑手们的超级摩托车。

  我们来到了排行榜的冠军宝座，今年的冠军是超级高科技的雅马哈 TMAX Tech Max。有些人认为它是大型踏板车的缩影，它也是欧洲最成功的运动型踏板车，这并非没有道理。

  得益于 562cc 并列双缸发动机（47 马力，55.7 牛米扭矩，360 度曲轴），它提供了令人惊讶的动力，再加上时尚运动的设计以及改进的人体工程学设计，让驾驶者和乘客在任何速度下都能享受舒适的骑行体验。整车湿重为 220 公斤，峰值功率正好处于 A2 驾照的限制范围内。总而言之，这款大型踏板车几乎做到了所有方面都让人满意。

  总的来说，这是一款非常高端的机车，拥有超大的 15 升油箱、巡航控制、加热手把和座椅、可连接的 7 英寸 TFT 屏幕（带有付费订阅的 Garmin 导航系统）、电动调节风挡、可调后悬架、牵引力控制以及可容纳下全盔的巨大座下储物空间。

  毫无疑问，这样一台全套配置的座驾售价也不菲，其标价高达 13,807 英镑 (约合人民币 12.2 万元)，不过一分钱一分货。它采用全新的暗石油配色方案看起来令人惊艳，还有许多值得一提的细节 (例如电子锁駐車支架)，不妨去看看我们之前对其进行评测的文章！

  这份 2023 年十大最佳大型踏板车榜单就到这里了 - 虽然遗漏了一些车型，但入选的 10 款车绝对值得您考虑，如果您正在寻找最新款、最酷炫的