特斯拉真是在风口浪尖了，继潮州事情后，今日南京又冒出个事。那就聊聊“单踏板形式该为车辆失控背锅吗”这个论题。

  1、这两宗事端，许多评论都会会集在驾驶员采用了单踏板。意思是因为单踏板，所以油门当成刹车了。从个人体会来看，我也有过踩错的状况。但如此多个例，以及长期的踩错，乃至知道去擦着墙泊车不还踩错了，我有存疑。2、单踏板的呈现，实质是此前电池度数或许单位体积内的包含的能量缺乏的权宜之计，加上曾经技能上无法联动刹车与动能收回。我一向以为单踏板是反人道的，许多时分也成为车企跑出更佳工况续航的东西。现在刹车联动动能收回技能已很成熟了，又遭遇到这么多质疑。我们今后仍是别搞“单踏板”了好。

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