咱们都知道轿车的外形直接影响空气动力学功用，风洞测验是查验空气动力学功用的最好途径之一，简直一切的轿车厂商都在新车的风洞测验上花费了许多的时刻和金钱，就为了得到一个比较抱负的风阻系数，以削减对行进功用和燃油经济性的负面影响。

  越来越多的轿车顶部都预装了行李架，其实这原本是具有必定功用的，只不过现在大有变成装饰物的趋势了，不过仍是有更多的车主挑选利用上这个行李架，装上所谓“空气动力学优化过”的行李箱，看上去十分有Style，实际上龙叔并不推重这样显示特性，由于究竟丢失的是自己荷包里的钱，由于油耗必定会飙升。或许你会问，这点东西能添加多少油耗呢？咱们一同在风洞测验里测算一下吧。

  找来了一些能装置在车顶行李架上的野外配备，比方自行车、冲浪板、皮划艇之类，为了模仿远程旅行的作用，每次风洞测验要继续11小时，这绝大多数都是单人单日驾驭的极限时长了。

  尽管影响油耗的要素十分多，但在风洞试验可以观察到的首要影响目标是阻力系数。风阻系数值越低，空气滑过轿车外表的阻止越小，力的作用是彼此的，轿车遭到的空气阻力就越小。车顶行李架上加装的任何行李，都是提高阻力系数的因子，阻力究竟添加了多少，额定添加的阻力对你的轿车的燃油经济性有多大影响，正是咱们想要确认的。

  在没有加装任何行李之前，这辆测验车的百公里油耗成果是城市路况11.2升、高速路况8.1升，归纳均匀9.8升。第一组试验先是只是装置一个行李箱专用的导轨，除此之外什么都不装置，许多顾客以为这两根扁扁的横梁关于油耗底子无伤大雅。可是风洞测验出的油耗差异数据，告知咱们仍旧是有差异的，百公里油耗添加到10.6升，油耗增加7%。

  加装了声称专为空气动力学优化过的Thule拓乐顶置行李箱后，油耗仍是明显添加了，百公里油耗添加到12.7升，油耗增加17%，行李箱换成冲浪板，数据简直是共同的。

  接下来换成两辆山地自行车试试，自行车给咱们的感觉风阻不会很大，成果测验成果让咱们大跌眼镜，油耗添加了31%，百公里油耗激增到15.6升！卸下自行车后，换成愈加流线一些的皮划艇试试，数据也没有美观到哪去，油耗添加了28%，百公里油耗达到了14.7升！

  接下来咱们再看看车顶放上一些奇形怪状的东东，充气玩具分量很轻，可是体积很大，导致风阻很大，油耗添加了34%，百公里油耗激增到16.8升，恐怕远程行进下来，多花的油费就可以买许多充气玩具了。

  重点是，任何你绑在轿车顶的东西都会影响你的油耗。顶风面积越大，对阻力系数的影响越大。行李的形状越流线，它们对你的燃油经济性的影响就越小。

  此外，运用车顶行李架和在你的车顶上装载粗笨的配备并不是影响你的油耗的仅有要素。你对爱车进行的其他改装尤其是是那些外观改装也会影响燃油经济性。举个比如，越野车车主常常喜爱改装底盘，升高几英寸来显得更为威猛，其实哪怕是一英寸的加高，都会对燃油经济性发生负面影响，关于小轿车而言恰当下降底盘必定下降油耗。

  总归，假如远程自驾的话，行李尽可能塞到后备箱里吧，假如真的真实放不下，再考虑挑选专用车顶行李箱吧。

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