以下介绍加装车顶行李架的利弊：1、好处：可以承载行李舱放不下的物品，如大件行李、自行车、折叠床等；只要车主将物品固定到位，特别是在行李架上的物品再绑上行李绳，就可以多携带一些物品。2、坏处：4S店会因为车主加装行李架造成的车顶变形、漏水，进而导致的车内电器损坏、电线短路等等一系列问题来推脱，也有一定可能会直接告诉车主私自改装之后不予保修。

  行驶证照片上有车顶行李架的，能安装车顶行李箱；但本身车辆无行李架的，加装属于违反法律。根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第五十四条：机动车载物不允许超出机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守以下规定：（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不允许超出4米，载运集装箱的车辆不允许超出4.2米。（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不允许超出2.5米。（三）摩托车载物，高度从地面起不允许超出1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不允许超出车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不允许超出0.5米，从地面起高度不允许超出4米。

  车顶太阳能发电好处：车顶太阳能发电虽然能量转化效率非常低，但也可以在某些特定的程度上降低化石燃料的消耗，为车辆提供额外的电量，既可拿来为动力电池组充电，也可以为用电设备供电。车顶太阳能发电弊端：车顶太阳能发电最大的弊端就是常规使用的寿命低，有关数据显示，普通的太阳能电池板使用一年后，发电量就会下降20%左右，如果想要保证发电效率的话，就需要每隔一两年更换一次太阳能面板，实际上直接增加了车辆的后期维护成本。太阳能汽车不能普及的因素：1、太阳能发电的能量转化率低目前绝大部分太阳能汽车都是通过太阳能发电为电池组充电，然后再由电池组向电机供电并驱动车辆行驶，事实上普通太阳能面板的能量转化效率仅为17%左右。一辆太阳能汽车在太阳底下一个小时的发电量也仅有不到2度，单靠太阳能的话难以支持车辆日常行驶，这也是制约太阳能汽车发展的重要的因素。2、受限于天气太阳能汽车需要靠太阳能来发电，也就是说只有在白天的晴好天气下，太阳能汽车才能发挥其优势，而在英国这种常年阴天下雨的地方，基本上就完全没办法使用了，仅仅是这一点就注定了这类车型没有办法进行大规模普及。3、新能源汽车发展迅猛最近几年国内外的新能源汽车发展得都非常迅猛，相对于太阳能汽车，新能源汽车普及推广的难度更小，也更符合当下的汽车行业发展形式，而且目前不管是国家政策还是车企的研发方向，其实都是偏向于新能源汽车的，并没多少人在意太阳能汽车的发展如何。

  汽车行李架的最大的作用：一是搭载行李，二是装饰。尤其在自驾游出行中，有了行李架，要想在车顶上加载行李框、行李箱、单车架（自行车架）就变得极为轻松，并可大大扩充车内的有限空间，为出行提供更多便捷。汽车行李架的安装要通过你自己的车型而定，有些汽车在出厂时就已经安装了行李架。如果你不喜欢，则可换装上自己最喜欢的类型或者拆卸下来（一般不建议）。有的汽车出厂时没有配套安装行李架，但在车顶上已为车主后期加装行李架预留了位置。车主只要看看车顶上是不是预留安装空位或固定点位置。目前市场上已经有一些工厂依据不同的车型而开发生产匹配车型的行李架。对那些没有预留安装的地方的汽车，车主建议还是不要自行改装，以免影响了后期的车辆使用，因为自行改装的行李架防漏、防锈工作是一个重要的问题，而且行李架的安全性也会大打折扣。加装汽车行李架后，要注意以下事项：（1）按时进行检查螺丝的紧固程度，最好10天左右检查一次，尤其出行前；（2）货物要在行李架上用绑带固定好，摆放均匀，假如没有伸缩性，要加行李网；（3）行驶过程中，尽可能的避免紧急制动；（4）货物不能超过行李架的设计承重，承重设计一般为70KG，具体承重量与不同生产厂商使用的材质和标准而不同。不同的使用上的要求对行李架的承重要求也不一样。所以在改装行李架的时候，把车主的具体使用上的要求告诉商家，以方便给出合理的配套方案。

  车顶行李架除起到装饰、美观的作用外，可以能放行李厢放不下的东西。以下是对车顶行李架的相关介绍： 车顶行李箱作用： 它可以能放行李厢放不下的东西比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网，可以承载更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重30-50公斤。 车顶行李架使用： 汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，通常用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。

  以下介绍加装车顶行李架的利弊：加装行李架的好处：可以承载行李舱放不下的物品，如大件行李、自行车、折叠床等。只要车主将物品固定到位，特别是在行李架上的物品再绑上行李绳，就可以多携带一些物品。加装行李架的坏处：4S店会因为车主加装行李架造成的车顶变形、漏水，进而导致的车内电器损坏、电线短路等等一系列问题来推脱，也有一定可能会直接告诉车主私自改装之后不予保修。

  以下介绍加装车顶行李架的利弊：1、好处：可以承载行李舱放不下的物品，如大件行李、自行车、折叠床等；只要车主将物品固定到位，特别是在行李架上的物品再绑上行李绳，就可以多携带一些物品。2、坏处：4S店会因为车主加装行李架造成的车顶变形、漏水，进而导致的车内电器损坏、电线短路等等一系列问题来推脱，也有一定可能会直接告诉车主私自改装之后不予保修。

  车顶增加行李架需要在改后10日内到相关车管所申请办理审批和变更手续，否则就属于违法改装。行李架的维护和保养：1、不要超载：行李架不要超载，注意行李架的承载重量和汽车的实际承担重量；2、安装钥匙：注意行李架要安装锁芯和钥匙，并且使用中要确保上锁并拔下钥匙；3、选择不易生锈的材料：铝合金材质的车顶架不会生锈，但在使用中会存在缓慢氧化，雨水或者洗车水中含有酸性或碱性物质，也会对表明产生一定侵蚀，时间长了会有轻微色斑，这是正常现象。

  行驶证照片上有车顶行李架，能安装车顶行李箱；但本身车辆无行李架，加装即属于违反法律。以下介绍《道路交互与通行安全法实施条例》的相关规定：1、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。2、载客汽车行李架载货，从车顶起高度不允许超出0.5米，从地面起高度不允许超出4米。3、机动车载物不允许超出机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。

  车顶加装汽车行李架不违法，但也需要看情况来决定，以下是其介绍：1、载客汽车行李架载货，从车顶起高度不允许超出0.5米，从地面起高度不允许超出4米。2、如果以上其中一样超标就会被交警查，所以在买行李架之前应该自己先量好位置，看看能否达标。以下是关于是否安装车顶行李架的介绍：（1）平时经常能用得到，有这个功能需求，肯定可以装，比如喜欢去外面走走，自驾游，过年回家都可以用得上，有了行李架就多了很多的负载可能性。（2）如果车辆只是为了日常工作，绝大多时候只在市内用，本身并不觉得加装行李架有多漂亮的情况下，使用不上就能不用加装。而且安装行李架需要横向支架，不仅因为本身的重量而带来更高的油耗，而且在汽车行驶时多多少少会有一些风噪。

  车顶行李架的作用：用于放大件的行李。关于车顶行李架的更多资料如下：1、车顶行李架的设计承重在30-50公斤间，加装在车身顶部。主要用来安全方便固定行李的支撑架或部件，常见于SUV、商务车和MPV等车型。2、车顶行李架一般都是用于自驾旅游，可带上自行车、滑雪板等大物件出门游玩。3、部分车型没安装车顶行李架，但车顶上会预留安装的地方，一般配有预留的螺丝；如没有预留行李架位置的车辆，建议车主不要私下来安装，否则会导致车顶结构发生损坏或加装后没办法保证行李架的牢固等问题。

  车顶行李架的作用是：1、装饰、美观车身；2、放行李箱放不下的东西，增大车内空间。车顶行李架是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，用于两厢式的旅行车、SUV和MPV车型上。安装和使用行李架的需要注意的几点是：1、安装行李架后要对螺丝作按时进行检查；2、货物要绑紧或在行李架上固定好，所有的货物要放置均匀，重心尽可能降低；3、要使用绳子对行李进行捆绑；4、当行李架上的物品体积较大时，要小心行驶。

  车顶行李架的安装的步骤：1、通过你自己用途选择正真适合的行李架；2、彻底清洁车顶部：如果车顶没有预留螺丝，只能安装粘胶的行李架，在安装粘胶的车顶行李架之前，要把车顶需要粘贴的周围都擦干净，如果安装之前能洗车更好；3、找准对称的合适位置：粘贴行李架之前，要找好合适的粘贴位置，前后左右都要对称，粘完更好看，也可以直接去4S店请专业师傅粘贴；4、撕下行李架底部的粘胶粘牢固：把行李架的粘胶慢慢揭开，然后迅速粘到车顶并用力按压10分钟以上，让粘胶发挥粘力即可。

  一种常见的方式是根据车顶行李架将行李安装在车顶上，但在安装行李之前，需要在纵梁上安装横向支架。整体纵轨与分离纵轨安装方法差别不大，均采用螺钉固定卡口，且卡口位置更灵活，只是卡口的结构形状不相同。首先，你把需要装载的东西都放在行李架上之后，你首先要做的，也是必须要做的，就是测量你所放物品的总高度，最高点离行李架不能超过0.5m。明确不超过后，此时取出屋顶行李架的辅助网袋，盖上行李架，绝对不能随便拿几个带子简单地弄到，容量会导致物体滑落。乘客车的行李架不得从屋顶高度超过0.5米，地面高度不允许超出4米。简而言之，它分为两点:第一，它是你的屋顶装载的物品，高度不允许超出半米。第二，装载的行李架不能装载物品。说白了，原车有行李架，然后你装车顶行李箱，不超过半米才合法；或者，可以说你的负重不超过半米。

  奇骏车顶行李架：1、一般来说车顶加装行李架的话，正常要看什么品牌什么规格的，差不多价格都在300至600元左右；2、车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重——30-50公斤；3、车顶行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。

  你可以到外面去安装一个也就在两千左右：1、安装行李架时，根据具体的情况，车主所要完成的任务量是不一样的；2、有些车在出厂的时候就已经安装了行李架，当然这种行李架知识格外的简单的款式，消费者也能选择自己最喜欢的换上。还有一种情况是出厂的时候没有装配行李架，但是在车顶上预留的安装的地方，而且一般都配有预留的螺丝；3、对那些没有预留行李架位置的车辆，车主建议还是不要自行安装，否则不但行李架的牢固性得不到保证，有可能破坏车顶结构。

  可以尝试以下办法拆除：1、用电吹风把那个粘的胶加热一下，再往上拽，会比硬拽好点；2、如果是局部的，建议用风油精试一试，行李架安装以后，不需要频繁拆卸；3、车顶行李架，是车顶用于放置物品的设备，将物品放置于车顶行李架从而增大车内空间。

  行李架结合了美观和实用的功能，使汽车看起来更酷或是在旅途中发挥较大的用处。其作用如下：1、它可以承载行李舱放不下的物品，如大件行李、自行车、折叠床等；2、只要车主将物品固定到位，特别是在行李架上的物品再绑上行李绳，就可以多携带一些物品；3、依据尺寸的大小和特点，人们给行李架命名为单层行李架、双层行李架、澳式行李架、豪华行李架等，有的只分为专业行李架和一般行李架。

  车顶行李架的安装的步骤如下：1、依据自己车辆使用情况选择正真适合的行李架，用螺钉固定或原配车顶架更为合适；2、然后彻底清洗车顶，如果车顶没有预留螺钉，只能安装粘胶行李架。安装粘胶车顶行李架前，先用湿布擦拭需要粘贴的车顶顶部的灰尘，然后用干布擦干净；3、找一个合适的粘贴位置，把行李架贴好，前后对称，这样粘起来就好看了。如果自己不确定，可以直接去4S店请专业师傅粘贴；4、清洁完车顶后，将行李架上的胶慢慢揭开，然后迅速粘到车顶上，用力按压10分钟以上，使粘胶发挥粘力。必须要格外注意的是，贴纸架尽可能在环境和温度较高或阳光照射较好时候进行效果更佳。

  车顶行李架使用方法：1、安装行李架后要对螺丝作按时进行检查，检查间隔根据不同的路况和载重情况而定，一般最好一周检查一次；2、货物要绑紧或在行李架上固定好，所有的货物要放置均匀，重心尽可能降低；3、如果要使用绳子对行李进行捆绑，最好用没有伸缩性的绳子；4、当行李架上的物品体积较大时，要小心行驶，制动时也要特别注意。

  车顶行李架高度多少?机动车载物不允许超出机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守以下规定：1、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不允许超出4米，载运集装箱的车辆不允许超出4.2米;2、其他载货的机动车载物，高度从地面起不允许超出2.5米;3、摩托车载物，高度从地面起不允许超出1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;4、三轮摩托车载物宽度不允许超出车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不允许超出0.5米，从地面起高度不允许超出4米。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。