现在，渐渐的变多的骑手喜爱远程公路游览，所以他们要带许多行李。许多车友挑选在车顶装置车顶后备箱。把后备箱装在车顶肯定会添加油耗。

  轿车厂商在出产轿车时，会花许多钱进行风洞试验，这是为下降空气阻力，进步车辆的燃油经济性。在车顶转移行李，或许在车顶装置后备箱，肯定会导致油耗添加。

  在车顶装置后备箱会导致顶风面积和空气阻力更大，导致远程驾驭油耗更高。添加油耗的不是车顶行李箱的行李分量少，而是空气阻力。

  经测验，假如装置车顶后备箱，轿车均匀油耗会添加20%左右。即便选用空气动力学优化的车顶行李箱，车辆的油耗也会添加。

  轿车的空气阻力对油耗很重要。有些开硬派越野车的车主会改装自己的悬挂体系，添加底盘高度，这样会添加空气阻力，添加油耗。底盘越低，空气阻力越小，高速行驶稳定性越好，油耗越低。