数据证明，11思域）的动力、车身刚度乃至车身重心等参数都优于10思域FC，媒体还对比了两款车的圈速。差异不止一点点，当然11思域更快。不过，11款思域最受诟病的便是外观板滞，没有上一代的大背头和棱角清楚的前脸。但我想说的是，思域一向都是居家风格。即便是第六代EK系列，乃至是球场上盛行的Type-R车型，在外观上都不着重运动，当然第十代在外。所以其实思域换了个姿势之后，我们现已很不习气它又被“扁”了。

  这儿无意点缀11 Civics。思域开始的定位是家庭用车，但本田在满意实用性的基础上赋予了它更简略发掘的运动潜力。或许这便是本田的主意，打造一款对家人来说足够好，但又不满意于家人的车。事实上，第十一代思域悉数契合这个特色。保存上一代的L15B发动机马力优化为182Ps，扭矩到达240牛米。车身和底盘的优化就不逐个赘述了。春风本田最大的过错不是思域不行运动，而是竟然取消了手动挡车型。以至于风头都被近邻的广本风格抢走了。我们都知道，广本Style换的是思域的外壳，间隔真实的INTEGRA还有点间隔。可是这个手动版，即便变速箱是进口的，产能低，车慢，网友感慨万千。这是一辆好车。当然，手动挡销量不会这么高。你去思域不就为了宣扬这些论题吗？

  嗯，我觉得抢救11代思域，至少不要被风格吞没，一个好的改装事例或许能帮上忙。要知道，就算是一般的EG/EK，变死后也能成为街上最靓的仔。不知道11代思域还有没有救？看看下面的两个改装事例，看看会不会让你喜爱上这款车。

  俗话说，车身低是改装车必备的本质。底盘下降后，再加上比十代更低的腰线和臀点，我觉得十一代的姿势更好。在我看来，任何两厢或流线型的东西都是哄人的。关于一款车来说，无论是颜值仍是控制，低重心、低腰线、低机舱、低臀点才是硬道理。

  前脸训练不行怎么办？黑色网眼，黑色logo，再加上一个前唇或许铲子，整个气势就出来了。

  车尾购物太多，不行尖锐？熏黑的尾灯和后扰流板的安置有别于十代车型独特的尾灯和后备箱造型。十一代的后备箱盖很正派，随便装什么后扰流板。运动不行怎么办？传统的公式改成了排气尾段，可所以双出单出也可以双出四出，不过在我看来，十代的中出仍是比较特别的。假如不喜爱，那么JDM的老游戏《歪出大炮》就简略粗犷了。

  最终是刹车和轮辋。假如你不重视功能提高，更多的是心情和个人审美偏好。可是一组编号正确的轮辋肯定能改进外观。假如无法冲刷，也可以正常的运用法兰垫片。

  但归根到底，思域之所以卖欠好或许不是由于它的颜值，或许说，思域的敌人不再是它本身，也不是它大方的风格，而是一个优异的自主品牌。要知道，这样的价格能买到的国产车太多了。思域尽管很心情化，但真的够支撑年轻人用钱包投票吗？