1885年，德国人卡尔·弗里德里希·本茨成功研制出世界上第一辆马车式三轮轿车，标志着轿车年代的开端。139年后的今日，轿车已不再是单纯的交通工具了。

  根底驾驭体会不可以满意机械文明的求道者，通过改装来寻求人车合一才是值得永久探究的议题。

  改装理念首要不能只停留在理念阶段，亲手实操才干实在抚摸机魂，民间实在的大师最懂这个道理。

  小红书上聚集着很多改装事例，只需你在上面查找过轿车改装，那些改装事例就会像漫山遍野相同在你的发现页冒出来。

  在这里，每一位改装者都以自己的方法，让轿车勃发重生。实在的高手总能透过现象看实质，对他们来说，手工的上限取决于想象力。只需用心，任何一辆车都能成为艺术品。

  比方博主@弯区兄弟花8000块钱买了一辆铃木浪迪，通过80000块钱的改装，把它打造成了赛道级漂移面包车，胆子有多大，车就有多快，开出门回头率100%。

  改装车，有时候改的是轿车的命运，更是车主日子的缩影，它可认为日子奔走在路上，也可以像明星相同登上改装车的专属舞台。每一次改动，都是人与机器之心的深入对话。

  23年前的五菱小面包，曩昔在城里拉货，退役后享用日子，上山下海尽在把握。

  小红书博主@小陈起飞咯把吉姆尼的前保险杠装置在了自己的五菱宏光上，并做了升高，改了速比和后锁，深入饯别只需改装到位，小四轮都能是天花板，什么丙察察318都不在话下。

  这些“手工人”能把任何一辆车进行再创造，没什么其他原因，就为了取悦自己，当几十岁高龄的奥拓进化出了新能源的胃，电车也能玩手动挡。

  某种视点上说，每辆车的身份都是由主人界说的，而车也满足容纳，人怎样用它，它就能变成什么姿势。

  和@小陈起飞咯寻求粗旷的越野感不同，小红书博主@Monly-Leu的改装思路是把车变成一座温馨的移动小窝。一年前他们配偶购入了一辆灰色福田G7，通过三个月改装厢货直接变房车，不只配备了工作台、水箱、衣柜、电视、拍摄配备柜，还有老婆的化妆台，女儿的玩具柜，麻雀虽小，五脏俱全。

  车主坦言：“具有房车后，露营的松懈感得到了具象化表现”，从谈论区可以正常的看到这股松懈感传递到了网上，很多小红书网友跟着他们一家三口一同云露营。

  了解了原车就像一张等候写满的白纸，创造途径天然就会开阔起来，车型不是仅有的中心，构思更具重要性。

  即便是一辆多年前的北斗星，也能被他们玩出花。比方博主@1701.表明晰自己18岁时父亲把家里拉货的车送给他练手，开端很厌弃，直到自己大学四年攒了四千块钱，并且全花在了这位老朋友身上。

  和露营车表达的温馨松懈感不同，@1701.的车透露出一股洒脱气质，每次上车敞开发动机，都得先装置方向盘，车门边上挂着杯架和烟架，紫色的气氛灯充溢整个驾驭舱，就连车外面也有一圈气氛灯，在夜色中行进似乎移动的迪厅。最狠的是连引擎盖内部空间也没有被糟蹋，掀开它是一副涂鸦著作，周围还有一只皮卡丘，细节之处满是车主的小兴趣。

  如果说博主@1701.是靠精深方法找到玩车最佳性价比，那么博主@我是李鄂则是透过玩老车书写自己的酷爱。

  他常在小红书上共享经典车型改造的内容，翻开他的小红书，看见那一辆辆LOTUS ELISE、W211、PORSCHE TURISMO、MINI F60、卫兵90等，随同他的镜头和叙述，年月流动，似乎回到了曩昔的年代。

  在他的小红书谈论区，汇聚了一群老车喜好者，@我是李鄂说自己也会从网友的留言里罗致构思，运用到车辆改装中。

  他把手上的老卫兵90从头上漆，内饰悉数换成复古蓝色羊毛布，连后备箱的螺丝钉都被调成与车身一致的蓝色，已经是种极致的钟情。一位叫@星爷的网友留言说：“感觉不是改车，是装饰了一套小房子。”

  玩车有不同的玩法，有人玩功能，有人玩越野，有人玩温馨，有人玩兴趣，还有人玩复古，看了小红书，才知道玩车没有天花板。

  博主@Bighead老普桑玩的则是一种父辈的情怀，他的父亲曾在单位当司机开了20年桑塔纳，退休后再也没有开过任何车。

  在父亲七十岁生日的前夕，他默默地将一辆桑塔纳轿车改造成了一份特其他礼物。这辆车，曾是父亲年青时的座驾，见证了他很多个奔走忙碌的日子。当今，它被从头喷漆，车身上精心制作了父亲的姓名， 车钥匙扣上，也定制了与车身相照应的图画，每一次发动，都是对父亲过往年月的问候。

  他将老相片与现在的相片摆放在一同，发到了小红书，人物和车辆都保持着相同的视点。在那些泛黄的旧照中，年青的父亲神采飞扬，而在新相片中，父亲尽管白发苍苍，但眼中的光辉仍旧，两张相片，穿越了时刻的长河，却定格了相同的情感和回忆。

  对今日我国的轿车发烧友们来说，翻开小红书，似乎翻开了通往轿车改装圣殿的大门。

  无论是经济型轿车仍是奢华跑车，经典老车仍是现代新车，从家用轿车到重型拖车，不同车型的喜好者们，均匀地在机械之上投进自己的构思与热情，它与价格无关。

  创造者们把自己的情怀都放在明面上，好马要配好鞍，那种浪漫气氛远不是严寒的流水线可比。

  “每辆车都有自己的魂灵，一半来自于车自身，另一半是车主赋予。”这句话来自全球闻名保时捷改装品牌RWB主办人中井啟先生。

  在小红书上的玩车节上，我见到了100个参差多态、对轿车充溢酷爱的魂灵。他们把自己的主意、自己的特性，融入了改装。

  当那些轿车极客开端线下碰头，任何一个人都能从中了解“百家争鸣”的详细意义。就像在本届小红书玩车节的「My Car100」主题展览中，你甚至能看到我国第一台批量生产的奢华轿车红旗CA770。

  作为参加过新我国十周年阅兵典礼的老红旗阅兵车，气场中包含着年代回忆，就算一动不动，也不影响它的风姿。

  作为一个内容社区，小红书汇聚了很多轿车喜好者的热情与构思。他们在此共享改装心得，彼此商讨，携手前行。这个社区让每一颗酷爱轿车的心都找到了休息之地。社区文明倡议立异与特性的展现，为轿车改装喜好者搭建了一个展现才调和交流思想的舞台。

  每辆车都承载着共同的生命力，一部分源自其规划之初的基因，另一部分则由车主的情感和构思所刻画。

  在这个平台上，聚集了四面八方的轿车改装喜好者和资深车圈达人，他们不只为爱车注入了魂灵，并且在探究改装艺术的旅途中，也在寻觅和表达实在的自我。

  正如一位轿车改装玩家所言：“我在上面看到了玩奥拓的和改奥迪的相互称誉对方的车，也看到人们为同一个计划出谋划策，当一群人由于喜好而玩在一同时，足以消弭一些虚情假意。”

  不管功能仍是姿势，爱车懂车便是对车最大的尊重，车无凹凸贵贱之分，改装亦如此。