[懂车帝原创 产品] 继官图发布后，依维柯4x4实车图近日曝光。该车外观整体延续依维柯欧胜造型设计，可提供客车版、厢货版和工程车版。作为该车的主要特征，其采用加高底盘设计，配备全时四驱和前/中/后三把差速器锁，具有四驱越野轻客产品定位。

  基于实车来看，依维柯4x4前脸采用现款欧胜造型设计，大灯组内部使用熏黑处理。作为越野轻客，其底盘高度相比普通版欧胜显著增加，此前的申报信息数据显示，依维柯4x4车身高度达到2865毫米。

  在车身细节方面，依维柯4x4配备全新造型的越野风格前保险杠，前保险杠下部增加银色护板风格装饰，位于前保险杠中央的长方形黑域疑似为毫米波雷达，预计该车将提供自适应巡航功能。除此之外，依维柯4x4配备有加宽的黑色轮眉和侧裙，新增金属登车侧踏板，配备全地形轮胎，采用右侧单侧滑门设计。

  今年初，南京依维柯在工信部申报新款依维柯2046车型，该车与本次曝光实车的依维柯4x4采用相同的欧胜外观设计，不过当时曝光车型仅为后部盲窗的厢货版和底盘车，动力系统搭载3.0T柴油发动机。作为参考，同样具有越野轻客定位的依维柯Ouba（NJ2056）指导价区间为29.01万-36.89万元。

  回顾此前曝光的新款依维柯2046越野厢式运输车来看，该车底盘型号为“NJ2046EDT”，外观设计与依维柯欧胜类似。不过由于采用加高底盘设计，该车前保险杠造型有所调整，并增加银色下护板、副驾驶车侧观察镜等。

  参考新款依维柯2046越野厢式运输车车身数据，其接近角为30度，离去角为13度，选装金属侧踏板后的离地高度为470毫米，选装后金属防护杠后的离地高度为430毫米。该车额定载重质量分为1195公斤和1260公斤两种。

  动力方面，依维柯欧胜4X4搭载型号为F1C的3.0T柴油发动机，上限功率132千瓦，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。作为对比，依维柯Ouba（NJ2056）搭载2.8T四缸柴油发动机，上限功率95千瓦，峰值扭矩300牛·米，油箱容积为70升，传动部分匹配5速手动变速箱和四驱系统。

  随着国内硬派越野SUV的热度攀升，加之自驾穿越和露营文化逐渐被更多人接受，四驱轻客乃至硬派属性的四驱MPV慢慢的受到市场关注。此前，部分国内轻客车企也曾打造过四驱越野属性的轻客产品，不过更多应用于森林防火等专用车领域，没有大范围面向私人市场销售。本次南京依维柯打造的依维柯4x4车型或将开拓私人越野轻客新细分市场，未来也有一定的可能被打造为越野露营车等产品形态。

  从国外市场来看，具有越野、露营等属性的MPV或轻客较为常见，比如三菱得利卡、日产Caravan、大众California等。那么您是否期待一辆可以越野的轻客或MPV车型呢？欢迎在评论区共同交流。

  依维柯这种车型，我等了二十年才出现[大笑]可惜我老了，玩不动了。你醒来的太晚了，马上就会被四个电机的越野车所代替。[大笑][大笑]

  用3.0T发动机和那三把锁做一辆4×4的纯硬派越野车一定是很酷很威风的。

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