宝马于2021年7月7日线上宣布了这台外型极度科幻的电动踏板，在外观上原汁原味保留了概念车时期的规划，动力部分则运用源自BMW iX等电动汽车的技能

  BMW CE 04的车头有着相似R 1250 RT的大灯风格，车头线条非常健康，车身、坐垫都方方正正，后轮上方也寻求简练没有一点剩余的零件

  或许宝马是为了能够装下足够大的电池确保续航才能，CE 04的车身轴距看起来非常长，座垫更是运用相似越野车的全平面规划，舒适度至少看起来一般

  运用钢管车架，前悬挂为35mm的正立式前叉，调配后预载可调的双枪后避震 。刹车方面选用前双盘后单盘式制动。座高780mm，车重达到了231kg，所以宝马特别装备了倒车档来补偿一下车重的缺点

  电池和动力方面，运用了源自BMW iX等电动汽车的电池和水冷马达技能，具有41匹的最大马力、61Nm的峰值扭力，130公里的续航才能。具有ECO、Rain和Road三种骑行形式

  电池方 面，BMW CE 04选用快充技能，能在45分钟内从20%充至80%，不运用快充则需求4小时20分钟彻底充溢

  BMW CE 04更保留了概念车时期的置物箱空间规划，在车身的旁边面和前方都有能放置物品的储物空间，其他的还有一个防水的手机放置空间，内部带有USB-C充电口

  外表方面，运用超大的10.25英寸的TFT外表，能够手机衔接，可显现骑行形式、导航、多媒体播映等功能

  CE 04的价格为11,700英镑，折合人民币约10.5万元。以英国价格来看，宝马CE 04和雅马哈TMAX 560在英国当地的价格差不多。 宝马在预告这台电动车的时分，标榜是为 城市通勤而规划。可是 CE 04无论是装备、动力，仍是车重、尺度方面，都是大排量摩托车等级，在宝马的概念国际里，大约这便是通勤车等级吧