2021年是我国的百年华诞，也是辽宁省交通高级专科校园70岁的生日。辽宁省交通高级专科校园坐落于历史背景和文化名城沈阳，校园的前身是创建于1951年的东北交通校园,是新我国树立的榜首所交通类专门校园。

  东北交通校园诞生于朝鲜战役的隆隆炮火声中，榜首任校长是我国人民志愿军公路工程总队总队长和总指挥、东北公路总局局长连柏生。

  1908年12月16日，连柏生出生于江苏省南汇县凉亭乡（今上海市浦东新区祝桥新镇）的一个一般的农人家庭。连柏生年少失怙，靠母亲种田和织造保持全家生计。尽管家中清贫，但母亲仍在6岁那年送他到叔祖父那里上私塾。后因不满叔祖父死记硬背的教育学生的方法连柏生自作主张，改读当地的国立小学，学习成果一向独占鳌头，英语尤为杰出。小学结业后，他凭着优异的英语成果考上了完全选用英语授课的上海邮务海关学院。

  1924年，16岁的连柏生以结业考试全院榜首名的成果从上海邮务海关学院结业后，在亲友们的赞助下，持续到上海私立大夏大学进修。但不久终因家贫无力担负，中途辍学回家，担任小学和中学教师。后因在学生中宣扬国民革命，传阅前进书本，被屡次解雇，乃至被诬害入狱。

  1937年，跟着日军发起全面侵华战役，上海迸发淞沪抗战，在民族危险之时，忧国忧民一腔热血的连柏生坚决呼应“抗日救国保家园”呼唤，决然抛弃教职回到家园，解甲归田，从事抗日宣扬和争夺地方武装的救亡运动。连柏生先后担任南汇县捍卫团第四中队中队长、南汇抗日自卫团第二大队大队长、南汇抗日自卫团第五支队支队长。

  连柏生队长抗日的故事在上海家喻户晓，其间一段阅历还被改编成了闻名现代京剧《沙家浜》。

  1940年2月25日，驻扎在南汇县境内的日本侵犯军纠集了2000多日伪军力，忽然围住“抗卫二大”的活动区域，进行紧密封闭，重复“清剿”，妄图把“抗卫二大”完全消除。

  “抗卫二大”大队长连柏生见敌人比自己多数倍，并且来势凶猛，眼看团体包围的困难在增大，为防止较大的丢失，大队长连柏生抓住时机，决议将部队化整为零，涣散活动，从敌人空隙中包围出去，待机反扑冲击敌人。

  连柏生自己撤往半塘村见有三间草屋，就急步上前，对西间门口的一位晚年妇女说：“老妈妈，日伪正在追我，这儿好躲一躲吗？”还没等老妇答复，从东间屋走出一位抱孩子的大嫂，决断地说：“老阿嫂不要吓，全部由我担任，他们问起来，你就讲不晓得。”说罢，回身把连队长拉进自己的房间，又将自己的孩子塞给连队长。连队长心照不宣，搂着孩子躺到了床上。孩子不只没闹，反而咿呀学语。大嫂将一条毛巾搭在连大队长额角上，轻声说：“装患病，不要响，我来抵挡。”说罢拿起灶头上的一碗冷粥，呼的一下泼在床边地上，又揭开马桶盖，倒些粪水上去，登时屋里透出一股臭气。然后她把屋门打开，泰然自若地洗起衣服来。

  一瞬间，七八个荷枪实弹的日伪闯进门来，为首的鬼子瞪起牛眼珠子，大声问：“你的，游击队的看见？”

  鬼子在房门口探头探脑地看了看，见床上躺着个人，嗖地抽出腰刀，狠狠地问：“床上是什么人？你的快快说。”

  鬼子捕风捉影的走进屋里，只见床前踏板上有一堆灰乎乎、湿露露的东西，散发着臭味，令人恶心，再看床上患者朝里睡着，不停地，一个小孩睡在他的身旁不哭不吵。“什么的干活？怎样躺在床上，快快的起来！”

  大嫂面不改色，迅速地走到床前，雍容大方地说：“东瀛先生，他是在上海做皮鞋的，这次回家得了疟疾，发高烧，上吐下泻，你们看，寒热还没退，刚刚还吐过，你们别吓他。”

  鬼子跨前两步正要揭被头，大嫂又说：“他得的是疟疾，会感染的。”鬼子听完吓了一跳，匆忙撤退两步说：“通通的开路！”然后连骂带叫地走了出去。

  “谢谢大嫂，侬救了我连柏生的性命，我永生永世不会忘掉的。”连柏生感谢地说。

  “噢，侬便是大队长，你们为贫民吃足苦头，我救自己人是应该的。”大嫂目光坚毅。

  晚上，连柏生告别了这家农户，避开敌人的道道岗哨，安全地回到了南汇盐仓部队驻地。

  抗战成功后，农妇智救连柏生的故事，在南汇一带广泛流传开来。后来，有人以这一个故事为蓝本，创作了沪剧《芦荡火种》。1963年，北京京剧团又将其改编为现代京剧《沙家浜》。智救连柏生的傅阿囡便是阿庆嫂的原型之一。

  1941年1月，连柏生参加我国。1945年8月，日本战胜屈服，华中局决议由连柏生带领部分干部组成干部团到东北解放区作业。

  1949年10月1日，中华人民共和国建立，辽宁区域的沈阳、鞍山、本溪、抚顺四个东北人民政府直辖市和辽东、辽西、热河三省的公路办理机构均在东北公路办理总局的指导下开展作业。

  1950年头，连柏生调任东北人民政府公路总局局长兼党组书记。1950年6月，朝鲜战役迸发，美国悍然派兵侵犯朝鲜。为了抗美援朝，保家卫国，1950年10月，依据中心决议，以彭德怀为司令员的我国人民志愿军开赴朝鲜前哨，同朝鲜军民一同抗击美国侵犯者。

  1950年11月，东北公路办理总局呼应国家召唤，录用东北人民政府公路总局局长连柏生为我国人民志愿军公路工程总队总队长和总指挥，带领三千余名交通干部和交通工程技术人员，分赴朝鲜各地，在炮火连天、刀光剑影的朝鲜战场上，废寝忘食地抢修公路、桥梁2000余公里，确保了志愿军军运疏通，为抗美援朝的成功树立了永存勋绩。

  1951年3月，连柏生回国复任东北公路办理总局局长。在朝鲜的阅历让连柏生深化认识到了交通职业关系到国家的命运，也深感培育交通职业人才的紧迫性。

  1951年9月，经东北人民政府教育部同意，在抛弃的酿酒厂里，正式建立新我国榜首所交通类专门校园——东北交通校园，连柏生以东北公路办理总局局长的身份兼任校长。

  建校初期，校园教室总面积454平方米，试验室总面积91平方米。酿酒厂抛弃的厂房既是讲堂又是宿舍，土坯房、草房顶、泥土地，教育条件十分艰苦。最为困难的便是短少教师、教育设备和教材。为处理教师问题，东北公路总局从所属的工程部分和运送部分调来11名技术人员作为教师。没有实习试验设备，教师就带领学生走出校门，到公路施工现场以及运送办理部分进行现场教育，一起请有经历的技术人员讲课。没有教材，教师们就自编讲义，一面编一面教。

  70年来，辽宁省交通高级专科校园八更校名，四易校址，两次下放，一度停办，走过了一条艰苦创业、砥砺前行、锐意变革、跨过开展的不普通路途。校园现为国家“双高方案”项目高水平高职校园建筑设计企业，全国第一批28所国家示范性高级职业院校，全国教育办理50强院校，全国结业生作业作业50强院校，全国职业院校作业竞争力示范校，全国服务奉献50强院校，教育部依法治校示范校，全国职业院校魅力校园，黄炎培优异校园。

  校园以建造我国特色高水平现代化职业院校为方针，宏扬“厚德、笃学、实践、立异”的校训，秉承“兢兢业业、寻求杰出”的校园精力，深化推进办学体系机制的变革与立异，全方面进步人才教育训练质量，为东北老工业基地全方位振兴和交通强国战略供给有力的技术与技术人才支撑。

  1952年12月，连柏生调到国家交通部公路总局任副局长、局长，至1961年调离，历时8年。期间，为祖国的公路工作，连柏生常常深化到福建、海南岛等遥远省市，实地进行调查，实地调查研究。仅1956年和1957年，在连柏生的领导下，全国建筑公路7.14万公里，大车道4.93万公里，驼运道0.89万公里。1961年1月，连柏生调任中心西南局任方案委员会秘书长、副主任。1985年12月，连柏生离任疗养。1992年3月31日，连柏生因病在成都去世，享年84岁。