1月1日，坦克500 Hi4-Z正式上市，官方辅导价格为36.38万元，比较此前的37.98万元的预价格降低了1.6万元。新车首搭坦克品牌全新的Hi4-Z纵置双电机混联架构。

  造型方面，坦克500 Hi4-Z连续了坦克500 Hi4-T的规划，前脸搭多边形镀铬进气格栅，两头LED前大灯显得张力十足。

  车身旁边面部分，外扩的轮眉显得非常健康，装备行李架、车侧脚踏板、19英寸铝合金轮辋等。车身配色方面，坦克500 Hi4-Z供给墨石黑、珠峰白、帕米尔银和昆仑金四种配色，此前露脸的车型为白/红拼色涂装，视觉上的冲击力满满。尺度方面，坦克500 Hi4-Z的长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，与坦克500 Hi4-T坚持一致。

  经过性数据方面，坦克500 Hi4-Z的挨近角为29度、离去角为24度，最小离地空隙为210毫米。

  内饰方面，造型精约奢华，运用大面积木条纹饰板掩盖，水晶档把、石英表等也提高了内部精美感。中控部分装备12.3英寸液晶仪表盘及14.6英寸中控大屏，内置全新晋级的Coffee OS 3.0体系，新增儿童形式、露营形式等4种智能场景体会。

  坦克500 Hi4-Z搭L2级智能驾驭辅佐体系，包括主动刹车、前/后方磕碰预警、车道违背预警、并线辅佐、车道坚持辅佐体系、主动泊车、车侧盲区印象等功能。有用装备方面，坦克500 Hi4-Z装备前排座椅通风/加热、方向盘回忆/加热、7英寸后排操作屏、后排独立空调、全景天窗、车载空气净化器、手机无线充电板等。

  动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载的是2.0T发动机+前/后轴电机组成的插电混动体系，其间发动机上限功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，体系归纳最大功率达635千瓦，归纳峰值扭矩达1195牛·米，传动部分与之匹配的是3挡DHT+无级变速箱。因为Hi4-Z架构能够在必定程度上完结全速域发动机直驱，使得坦克500 Hi4-Z在满电情况下0-100公里/小时加快仅为4.6秒，即使馈电状态下也为5秒级。

  一起，该构架傍边前轴由电机与发动机进行驱动，后轴由电机进行驱动，这样的一来，底盘中部就能够为电池组预留更多空间，有用提高纯电续航才能。像坦克500 Hi4-Z选用了容量达59.05千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航才能达201公里、归纳续航才能达1096公里，加上新车支撑800V电压渠道及3C高充电倍率电池，最大充电功率达163kW，充电15分钟纯电续航添加120km，统筹了城市通勤以及长距离出行需求。

  别的，Hi4-Z架构能够不依托传动轴完成四驱，再加上功能强悍的驱动电机，令坦克500 Hi4-Z的WLTC归纳油耗仅为0.71升/100公里，WLTC馈电油耗也只要8.6升/100公里，养车会变得很轻松。

  越野体现方面，出自Hi4-Z纵置双电机混联架构下的坦克500 Hi4-Z，仍旧选用非承载式结构，底盘选用的是迪翁五连杆越野专用后悬架，加上前/后桥机械差速锁，8种驾驭形式、蠕行形式、坦克掉头等功能，有用提高车辆脱困才能。

  可见，出自Hi4-Z纵置双电机混联架构下的坦克500 Hi4-Z，动力更强，油耗更低，纯电续航更长，还能应对杂乱路况，既确保了城市通勤，还具有不俗的越野才能，有用提高用户多场景下的出行体会，无疑是硬派SUV商场傍边罕见的多面手车型，这也让我们对这款中大型SUV的商场体现充溢等待。