2006年长安轿车理解精确地提出了“认为微本”的开展的战略，从2007开端投入30个亿进行微车新产品的研制，打造多个微车渠道，以立异科技带动微车逐渐开展。在“以微为本”的战略指导下，长安轿车连续推出了长安之星2长安之星S460等新一代微车产品，不只连续了长安微车经济节能、牢靠经用等传统优势，还在技能上完成了很多自主立异打破，空间、质量、排放、安全等得到了全面提高。

  ，SC6350系列是中日联合规划，世界最新行样式；契合国家安全法规；车头前突，分化、吸收磕碰冲击力，削减损伤；新式吸能 缩短式转向柱技能，防止转向柱和方向盘在受到冲击时损伤驾驶员；前车门装置防撞杆，有用抗击旁边面冲击；双回路液压制动体系，削减了影 响制动失效的可能性前盘后鼓制动器，主动调整刹车空隙，制动更牢靠。 SC6371系列在SC6350的基础上在SC6350系列的基础上，选用全包内饰，整车内饰愈加精巧；外表台板选用PP资料一次成型，耐酸碱、抗高温、 手感细腻；路程表上增设区间路程表，便利区间行进路程的记载；选用进气温度主动调理的空气滤清器，改善发动机的功用和油耗；全封闭式 油箱，内藏电子油泵，可削减油泵噪音，增大供油量。添加前后保险杠装修件总成，车头前突；加装扰流板，车身侧护板，前轮前置的新式设 计，外观愈加时髦。前车门装置防撞杆，有用抗击旁边面冲击；前盘后鼓制动器，主动调整刹车空隙。

  长安之星2的空间特色为有用、舒适、多用途。长安之星II代的轴距到达2500mm，较长安之星2350mm的轴距，改善十分之大，使车内乘坐和装载空间都到达最大化。别的，选用多组合坐椅，中排坐椅既可折叠也可翻转，充沛扩展车内可利用的空间。长安之星S460是长安轿车长安之星2之后的又一款第二代微车产品，是依据长安集团第二代微车技能渠道开发的新一代宽体大微客。虽然长安之星S460定位为微客，但其车身尺度现已迫临轻客领域，尤其是车身宽度和轮距已到达轻客规范，将逾越了传统的一切微客，成为国内微车市场上史上最广大的一款微客产品。

  金牛星是长安轿车历时两年多研制，出资数亿元，打造的一款高档微客。其搭载的发动机是一台源自铃木技能1.3L直列四缸发动机上限功率为60Kw，最大扭矩为102N.m，最高时速135km，归纳路况下油耗百公里6.8L。金牛星全车尺度为：长4110mm、宽1690mm，高1930mm，内部最大空间为4.9立方米，为同级车型中之最。前、中、后排座椅均可折倒，具有多种空间组合方法。

  金牛星搭载的发动机是一台源自铃木技能1.3L直列四缸发动机，上限功率为60Kw，最大扭矩为102N.m，最高时速135km，归纳路况下油耗百公里6.8L。长安金牛星还在国内微客中首先装备STT智能节油体系完成双效节油，油耗可下降5%，归纳油耗百公里仅为6.8L，到达“小油耗、大动力”的抱负状况。金牛星全车尺度为：长4110mm、宽1690mm，高1930mm，内部最大空间为4.9立方米，为同级车型中之最。前、中、后排座椅均可折倒，具有多种空间组合方法。

  金牛星选用了逻辑平衡力学安全规划和绝无仅有的HHRB（高刚性吸能车身）安全车身技能，在C-NCAP安全磕碰测验过程中取得全5星安全等级认证，创始了国内微型客车的先河。

  其具有轻客的功用和微客的经济，在确保微车用户大空间、多承载的消费需求，又满意了轻客用户低成本、多用途、高效率的消费需求，成为介于微客与轻客之间的全新产品。凭仗以上的优势长安星光4500取得了2008年度最佳经济型物流用车奖项。

  长安星光4500是长安轿车在全新的商用车渠道上，依据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵敏、油耗较低、运用成本低的新经济商用车型。从造型规划看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的规划风格，加入了的许多特征元素，在刚健健康的风格中透出动感与流通，淳厚大气，商务感十足，有利于企业形象的杰出传递。