2017年3月6日，E客两轮电动车在北京751Dpark正式对外发布，E1分为两个版本，其中E1 S的售价为5299元，E1 PLUS为5699元；这次E1共推出了四种不同方案的配色，分别为白色/黑色/蓝色/桔红。E客E1由具有25年摩托车制造经验的大阳摩托来负责生产，所以在品控及供货效率上要比传统的网络公司更强，并且根据现场放出的消息称，E1将于3月10日正式接受官网预定，3月25日开始发货。

  时速和续航能力是人们购买电动车所关注的重点，E1作为国内首款采用皮带传动和单摇臂的电动踏板车来说，在时速上也超越了传统电动车，根据现场介绍，E1 S功率3000W极速70km/h，而E1 PLUS功率则达到了3500W，极速更是飙升至85km/h。

  E客 E1的外观非常时尚，不仅符合当下年轻人的审美，而且这种简约的设计也可以为日后的检修提供不少便利。

  动力系统是E1最令人关注的部分，厂家宣称E1采用了铝合金永磁智步电动机，这款电动机上限功率高达3500W，最大扭力达到了46/150Nm，这样的数据足以令小牛旗下的电动车汗颜。

  一般提到单摇臂减震系统时，大部分人都会联想到Vespa系列的车型，现在E客也将这项技术应用在了自己的电动车中；与传统的双减震相比，前中置单减震可以让车辆在弯道转弯时受力更加平衡。

  皮带传动听起来与电动车毫不沾边，但E客将两者结合，可以让铝合金同步带轮减速结构和美国盖茨（gates）高性能STPD高张力复合型圆弧齿同步带将电动机动力几乎丝毫没有保留地作用到车轮上。

  E客计划未来在几个大城市中批量安装充电桩，充电桩不但可以充电，还可以更换/租赁电池，将电能合理运用，但这项服务需要消费者购买相应的套餐才能轻松实现。也正因为如此，购买E1车型时，消费者不必为电池掏腰包，只需要购买裸车，电池可以按月续租，这样做才能够省去不少开销。

  E1的电池提供两种选择，分别为售价1880元的国产超威电池和售价3380元的松下/LG电池，相比直接购买电池，还是按月租赁显得更为实惠一些。

  手机端应用与车辆连接后可以实时查看车辆位置、剩余电量等信息并完成车辆自检，同时用户还能够正常的使用移动端APP个性化设定车辆中控面板颜色、提示音和不同骑行模式，当有更新推送时还能够最终靠无线方式升级固件，使用非常便捷。

  E1采用smartLED大灯，大灯外侧嵌入了环状LED日行灯，日行灯的加入能提高警示效果。

  全车LED光源在电动车中已经不算新鲜了，所以E1全车采用LED灯具也在意料之中。

  作为一款电动踏板车来说，E1也相当注重加强安全性，前后刹车均使用了高规格的双活塞卡钳。

  整套传动系统被隐藏在了这套传动箱内，从远处看起来与传统的燃油踏板车没有明显区别。

  E1座垫下方的储物空间主要被电池所占用，所以能放置物品的空间非常有限。

  智能钥匙不但可以作为监控车辆状态的重要工具，在未来充电桩租赁电池时也会起到相应的作用。

  智能芯片的遥控器，通过遥控钥匙智能交互系统可对车辆安全进行判断和开锁/解锁车辆。在上锁时，车辆处于被监控状态，能够对任何非法位移、震动或倾倒等状况做出及时判断并做评估，确认车辆发生不正常状况时会立即通知用户。

  在新能源车慢慢的受到重视的大环境下，慢慢的变多的摩托车制造公司开始尝试电动车制造，但在这么多厂家中，除了小牛等几家带有互联网色彩的企业走进了人们的视野中外，绝大部分厂家都没能如愿转型。这次E客的出现仿佛让人们看到在电动踏板车中，终于有了小牛之外的选择，这对于一向给人留下传统、保守印象的摩托车生产企业来说无疑是一种激励，至于接下来E1能走多远，还需要留给消费者去评定。

  目前起亚新款嘉华已在海外市场正式开售，新车海外市场起售价为36,500美元（约为27万人民币），相比老款车型售价上调了2,900美元（约为2.2万人民币），预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时其新款车型也有望在今年下半年，于国内市场陆续推出，同级主要竞争对象包含了别克GL8、丰田赛那以及腾势D9等车型。

  吉利汽车官方宣布，新博越将于6月27日上市。经销商透露，新车共4大变化，包括增加新的内饰配色、后视镜调节增加实体按键、内饰饰板质感升级以及价格降低。销售员表示，新博越预售9万元起，比现款博越COOL起售价便宜9800元。

  据海外新闻媒体报道，特斯拉Model Y车型在2023年创造了历史，登上欧洲汽车销量榜榜首，并成为2023年全球最畅销的乘用车，但仅仅几个月后，情况就大不相同了，该车型不太可能在2024年复制这一壮举。根据Dataforce发布的汽车销量多个方面数据显示，Model Y车型今年5月的销量下降了49%，至10582辆，其排名从2023年5月的第一名跌至今年同月的第18名。欧洲大陆的花了钱的人购买电动汽车的想法越来越冷淡，政府补贴的取消以及瑞典码头工人的罢工也分别在不同程度上影响了特斯拉的交付。

  日前海外媒体再次曝光了一组日产新新一代楼兰车型外观渲染图片，根据此前消息显示，新车计划将于今年年内首发亮相，预计最快将于四季度上市开售。同时国产新新一代楼兰车型，也有望在明年于国内市场陆续推出，并可视其为“大号奇骏”车型，同级主要竞争对象包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。

  智电出行从星途星纪元销售处获悉，星纪元ES改款车型预计将于7月10日预售，7月中下旬上市，预计售价18.98万起。据悉新车标配800V平台+碳化硅电驱系统，入门版升级75kWh电池，标配高速/快速领航系统（全系搭2块智驾芯片）；新增红色车漆、20/21英寸树杈轮毂、红色内饰和全新样式的方向盘，并配有实体按键。