新款X3现已上市出售2年多的时刻，凭仗优异的外观设计和厚实的驾驭质感抓获不少人的芳心，

  销量一向也是很不错的。可能有许多车友现已感受到，便是原车装备的单活塞刹车不免有时给人决心缺乏，

  并且脚感不是很好，不行线性。所以今日来共享一下X3晋级原厂M高性能四活塞卡钳进程，原厂的长处是无损装置，替换掉原车卡钳盘片就可以。

  先来一张全家福，这对卡钳便是540i上面的那套同款，374mm的刹车盘，相同适用于X3/X4车型，不需要换泵

  X3是后置卡钳，改四活塞的话从下到上次序是小活塞、大活塞，车轮滚动起来之后，