为缩短刹车间隔【改装鉴赏】宝马X3晋级TEI P60NS六活塞刹车套
这次宝马X3车友为缩短刹车间隔让日常的行车更安全,为自己的座驾进行了晋级刹车改装。安全前原车是19寸轮毂装一个单活塞卡钳调配实心不透风的330碟盘,看起来很小气,整个轮毂看起来更是空空。
车主预算有限,咱们引荐前轮装TEI Racing P60NS大六活塞大街版高功能刹车卡钳套装,原厂19寸轮毂调配378打孔纹碟盘。匹配原厂总泵,让这款宝马X3刹车反应速度提高,脚感更线性,提高制动力臂,制动作用更好,能体验到加装高配版的趣味。
TEI Racing P60NS大街版高功能刹车卡钳套件,选用了第三代全新的规划言语,在外观和内部结构上都做了许多晋级,全方面提高轿车制动功能。匹配刹车片冲突面积相较于P系列上一代添加20%,刹车功能提高13%,有用缩短刹车制动间隔!
原料选用的是高强度6082航空铝合金T6热处理工艺铸造成型,高精度C N C的同轴加工下,经过高强度螺栓使两个部件精准结组成一个两片式铸造卡钳,大幅降动时发生的轰动,提高产品的耐用性和安全性。全体轻量化的镂空规划,单个卡钳的分量约3.96KG,活塞面积是52.41cm²。规划合理脚感愈加线性!到达为所欲为的刹车操控作用。
改装产品:P60NS蓝色大六活塞卡钳,调配378x32mm打孔纹分体盘;
【装置完成后,特写作用图展示如下】调配经典蓝TEI刹车卡钳全体作用杠杠滴(心动的车友们从速动起来),整个轮毂看起来也超级丰盈丰满。
咱们的卡钳匹配市面上大部分车型原厂总泵,因而大部分车型都能改,各国有上千家协作门店装置,需晋级改装后台系咱们。